鈴鹿8時間耐久レース

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去る11/23に今年2回目のレースに出ました。初の鈴鹿8時間耐久レース。1回目は7月のツール・ド・新城 3時間エンデューロ。この時は2人と3人の2チームで参加。自分は2人チームだったので約1時間半走った。

そして今回の鈴鹿は以前から一度は出てみたいと思っていたら、ツール・ド・新城で一緒に走ったヒロト君からのお誘いでヒロト君の知り合いグループの一員としての3人チームでの参加。使用バイクは新城と同じキャノンデールのスーパーシックスエボ。

鈴鹿8hエンデューロ

鈴鹿8hエンデューロ

鈴鹿サーキットは車とは逆方向に走るのだがメインストレートは見た目は平坦に見えるのだが実際は5%くらいの上り坂。その他にもアップダウンがあって思ってた以上にハード。特に自分はどうも5、6%の上り坂がだめなようでメインストレートでは途端に遅くなる。ここのストレートでかなり抜かれてしまった。ところが8%以上の上りになるとそんなに抜かれることはないし逆に抜くことも多いのだが・・・・。

鈴鹿8hエンデューロ

鈴鹿8hエンデューロ

結局一人で3時間位走って15周。1周5.8kmだから約87km走った。最初の4周はAVG 30.5km/hだったが徐々に失速。最後の3周は23km/hと全然走れなかった。もっとも風は強いし、寒いしで一緒に走った方たちもこれほどの悪コンディションは初めてと言っていた。ま、自分は初めてなのでこんなものかと思ってはいたのだがw。

ここのところ出張や取引先との会食が続いて体は重いし練習は足りてないしでコンディションはイマイチ。がそれにしても遅いよなあ・・・・orz
でもまあ、きつかったけど楽しかった。来年も出てみたい。

こういうイベントは他人のロードバイクが見れて楽しいし、出店ブースも多くて他の人が走ってる間も退屈しなかった。
ところでロードバイクで多かったのはトレック、スペシャライズド、キャノンデールのアメリカ3大ブランド。そしてピナレロ、ジャイアントなども多かった。意外と見なかったのがフェルトかな。ルックは意外と多かったように思う。ちなみに今回は乗らなかったけど自分のお気に入りのニールプライドは全く見なかったwww

そういえばママチャリ部門もあったけどママチャリでも速い人は速いんだね。結構抜かれたよwww

鈴鹿8hエンデューロ

鈴鹿8hエンデューロ

 



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